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12月3日，歐盟理事會與歐洲議會議員代表達成協(xié)議，將分步全面禁俄天然氣，俄液化天然氣進口禁令2026年底生效，管道天然氣進口禁令2027年秋季生效。

12月5日，動力煤長江口價格：5500大卡，850元/噸（-5）；5000大卡，750元/噸（-7）。

12月5日，內(nèi)蒙金鄂博無水氟化氫預計年內(nèi)實現(xiàn)總產(chǎn)能30萬噸規(guī)模，一期12萬噸共有4條線，二期18萬噸共4條線，企業(yè)今日對外報盤散水出廠價格11300元/噸，較上月上漲200元/噸。

12月5日，河北辛集九元三聚氰胺出廠報價5500元/噸，與上一個工作日價格上漲150元/噸，成交可談。

2025年1-10月中國BDO進口量在3.64萬噸，較去年同期增加256.86%。出口量1-10月在14.79萬噸，較去年同期減少15.34%。受歐盟反傾銷調(diào)查及沙特阿拉伯更具價格、質(zhì)量優(yōu)勢的BDO貨源沖擊，中國BDO出口量縮減，進口量增加。短期進出口方面無利好支撐，將壓制BDO市場走勢。

12月4日，倫敦金屬交易所(LME)有色金屬庫存及變化如下：1.銅庫存 162825噸，較上一日上漲675噸。2.鋁庫存530900噸，較上一交易日下跌2500噸。3.鎳庫存252990噸，較上一日下跌84噸。4.鋅庫存54325噸，較上一日上漲1875噸。5.鉛庫存248050噸，較上一日下跌5100噸。6.錫庫存 253116噸，較上一日上漲126噸。

2025年1-11月中國BDO消費量在261萬噸附近，較2024年同期增加8.64%。

截至2025年11月底，中國BDO新增產(chǎn)能在79萬噸，總產(chǎn)能在546.1萬噸/年，較2024年增長16.39%。產(chǎn)量隨著產(chǎn)能擴張增加，1-11月較2024年同期增長7.44%。

據(jù)了解，上海某大廠因跨年度超級大檢修開始，TDI裝置已停車，停報。

韓國OCI將于2026年1月16號開始TDI裝置停車檢修，檢修預計維持2周。

12月2日，由包頭市白云鄂博園區(qū)運營建設發(fā)展有限公司新建的“含氟精細化學品全產(chǎn)業(yè)鏈智能制造項目”獲當?shù)匕l(fā)改委備案，該項目總投資120000萬元，建設地點位于內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市白云鄂博礦區(qū)，項目計劃建設起止年限2025年12至2027年12月，該項目主要建設氟樹脂、氟橡膠、含氟電子化學品及特種含氟精細化學品等產(chǎn)品的生產(chǎn)線，配套建設無水氟化氫等原料及中間體生產(chǎn)線。

陶氏歐洲公司宣布，12月3日，自即刻起或待合同條款允許時生效，將對在歐洲、中東、非洲及印度銷售的 MDI產(chǎn)品價格上調(diào)300歐元/噸。此次提價是由于原材料、能源及運輸成本的不斷攀升所導致的。

2025年12月4日華東主流港口乙二醇出庫量情況如下： 12月4日張家港主流庫區(qū)乙二醇發(fā)貨量4100噸左右；太倉兩主流庫區(qū)乙二醇發(fā)貨量為9900噸左右。

12月5日，山東利華益硫磺裝置正常運行，工業(yè)硫磺報價3950元/噸，液體硫磺報價3950元/噸，價格較上次調(diào)價漲100元/噸。

上海期貨交易所12月4日上海地區(qū)銅庫存合計7738噸，較上日上漲2774噸；廣東地區(qū)銅庫存合計4280噸，較上日上漲198噸；江蘇地區(qū)銅庫存合20121噸，較上日上漲198噸；浙江地區(qū)銅庫存合計0噸，較上日持平�？偣埠嫌�32139噸，較上日上漲3170噸。

周四(12月4日)亞洲二甲苯市場收盤下調(diào)7美元/噸：12月下FOB韓國收盤價 687-689美元/噸；12月下CFR中國價格收盤價 693美元/噸。

12月4日，國內(nèi)純堿廠家總庫存153.86萬噸，較周一減少3.13萬噸，跌幅1.99%；其中輕質(zhì)純堿庫存72.78萬噸，重質(zhì)純堿庫存81.08萬噸。

12月4日，本周純堿整體產(chǎn)能利用率在80.74%，較上周增加0.66%；純堿產(chǎn)量70.39萬噸，漲幅0.82%。

鹽湖股份近日表示：2025年度碳酸鋰生產(chǎn)計劃為3000噸，從當前進展來看，該目標有望超額完成。

12月3日，張家港兩庫區(qū)二甘醇發(fā)貨總量1633噸，較上一日發(fā)貨減少143噸。截至目前，孚寶庫存1.54萬噸，長江國際每周一公布庫存數(shù)據(jù)。

據(jù)市場傳聞，美國一套36萬噸/年的乙二醇裝置依舊處于檢修狀態(tài)中，目前重啟時間未定。

12月4日亞洲地區(qū)對二甲苯市場收盤價格下滑3美元/噸，收盤價格為820-822美元/噸FOB韓國和845-847美元/噸CFR中國。

據(jù)市場傳聞，美國一套110萬噸/年的乙二醇裝置降負運行中，目前負荷在7成左右。