4月9日國(guó)內(nèi)鏑鋱系稀土價(jià)格走勢(shì)上漲,近期場(chǎng)內(nèi)交易情況一般,氧化鋱價(jià)格上漲22.5萬(wàn)元/噸至702.5萬(wàn)元/噸,金屬鋱價(jià)格上漲20萬(wàn)元/噸至855萬(wàn)元/噸,氧化鏑價(jià)格上漲1.5萬(wàn)元/噸至173萬(wàn)元/噸,金屬鏑價(jià)格為227萬(wàn)元/噸,鏑鐵合金價(jià)格上漲2萬(wàn)元/噸至167萬(wàn)元/噸;近期終端新能源汽車市場(chǎng)行情尚可,稀土下游永磁材料廠家成交情況正常,近期下游按需采購(gòu)為主,新增訂單情況一般,重稀土市場(chǎng)鏑系價(jià)格上漲,鋱系價(jià)格走高,后期價(jià)格上漲為主。
4月8日,倫敦LME市場(chǎng)錫庫(kù)存3435噸,增加445噸,其中注冊(cè)倉(cāng)單2720噸,注銷倉(cāng)單715噸,注銷倉(cāng)單占比20.82%。
4月8日,倫敦LME市場(chǎng)鉛庫(kù)存235725噸,減少125噸,其中注冊(cè)倉(cāng)單106225噸,注銷倉(cāng)單129500噸,注銷倉(cāng)單占比54.94%。
4月8日,倫敦LME市場(chǎng)鋅庫(kù)存128525噸,減少2500噸,其中注冊(cè)倉(cāng)單58875噸,注銷倉(cāng)單67000噸,注銷倉(cāng)單占比53.25%。
4月8日,原鎂(99.90%),F(xiàn)OB天津港均價(jià)2410美元/噸,下調(diào)20;FOB天津港均價(jià)2195歐元/噸,下調(diào)25。
4月8日國(guó)內(nèi)鏑鋱系稀土價(jià)格走勢(shì)上漲,近期場(chǎng)內(nèi)交易情況一般,氧化鋱價(jià)格上漲10萬(wàn)元/噸至680萬(wàn)元/噸,金屬鋱價(jià)格上漲15萬(wàn)元/噸至835萬(wàn)元/噸,氧化鏑價(jià)格上漲1.5萬(wàn)元/噸至171.5萬(wàn)元/噸,金屬鏑價(jià)格為227萬(wàn)元/噸,鏑鐵合金價(jià)格上漲1萬(wàn)元/噸至165萬(wàn)元/噸;近期終端新能源汽車市場(chǎng)行情尚可,稀土下游永磁材料廠家成交情況正常,近期下游按需采購(gòu)為主,新增訂單情況一般,重稀土市場(chǎng)鏑系價(jià)格上漲,鋱系價(jià)格走高。
4月7日,高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)官微發(fā)布《全球動(dòng)力電池裝機(jī)量月度數(shù)據(jù)庫(kù)》。統(tǒng)計(jì)顯示,2025年1-2月,全球新能源汽車?yán)塾?jì)銷售228.0萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)27%,帶動(dòng)動(dòng)力電池裝機(jī)量約118.5GWh,同比增長(zhǎng)32%。其中,我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量占據(jù)全球59.3%的份額,排名前十企業(yè)占據(jù)六席。2025年1-2月,全球磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量首次超越三元電池,占比達(dá)49.9%。國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰2月裝車量更以81.5%的壓倒性份額領(lǐng)跑,同比增長(zhǎng)158%。
倫敦金銀市場(chǎng)協(xié)會(huì)(LBMA):截至3月底,倫敦金庫(kù)中持有的黃金量為8,488噸,環(huán)比增長(zhǎng)0.14%。
4月7日,倫敦LME市場(chǎng)錫庫(kù)存2990噸,持平,其中注冊(cè)倉(cāng)單2235噸,注銷倉(cāng)單755噸,注銷倉(cāng)單占比25.25%。
| 商品名稱 | 價(jià)格 | 七日漲跌幅 |
|---|---|---|
| 氫氧化鋰 | 133000 | +26.87% |
| 氫氧化鋰(電池級(jí)) | 140666.67 | +24.85% |
| 碳酸鋰-工業(yè)級(jí) | 148000 | +23.81% |
| 碳酸鋰-電池級(jí) | 150000 | +23.39% |
| 白銀 | 20716.33 | +13.18% |
| 富馬酸 | 5625 | -12.79% |
| 錫 | 370130 | +11.22% |
| 鏑鐵合金 | 1465000 | +10.15% |
| 液化天然氣 | 3546 | +9.51% |
| 石油焦 | 2900.75 | +9.23% |

